最新統計數據顯示，當前國內工程機械的市場保有量已超過500萬臺，到2015年，工程機械年銷量將達到100萬臺以上。按照機械設備的壽命周期，預計到2020年，每年的工程機械報廢臺量預計將高達120萬臺。

   雖然數量龐大，但是二手產品在市場上的合法性仍待解決。二手工程機械的銷售方式一般分為三種，第一由經銷商自己渠道內部消化，第二是通過天津、深圳等二手機集散市場處理，第三則是借助易極、利氏兄弟等第三方平臺進行拍賣。二手裝備銷售方式渠道的不完善是影響該行業有序發展的關鍵問題之一。目前，國內的二手設備交易量有80%以上是私下交易。這樣的現狀著實令人擔憂。

此外，從事二手產品的經銷商資質、資格如何認定，二手產品成交增值稅率如何解決，二手產品回收再使用的保質期如何鑒定，這些問題也成為工程機械二手產品規模發展的主要障礙。令人擔憂的是，國內尚缺乏完善的二手機評估標準，用戶只能根據機器設備的使用時間、發動機和液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，畢竟不是每個人都是經驗豐富的從業者，并且熟悉機器的維修和改裝知識。因此其中不乏讓欺詐等不法行為有機可乘。

   面對二手市場龐大的需求，一個公信、正規、監管嚴格、設備充足、更加透明的二手工程機械交易平臺也愈加成為一個亟待解決的問題。
多管齊下力求規范
基于目前二手設備市場中產品的交易比較混亂，國外進口設備同樣魚龍混雜的問題，國家相關部門近年來發布了一系列法規對其進行規范。如《二手設備流通技術規范通則》于2010年3月1日起正式實施，《通則》對二手設備流通的相關術語和定義、分類、品質、鑒定評估、評估過程及交易提出了規范要求。

  截至目前，《二手挖掘機流通技術要求》、《二手裝載機流通技術要求》、《二手混凝土泵車流通技術要求》、《二手流動式起重機流通技術要求》等4個國內貿易行業標準已經形成送審稿，提交到國家相關部門進行評審。

根據2013年商務部1號標準公告，《區域性大型再生資源回收利用基地建設管理規范》等51項國內貿易行業標準已通過商務部審核，其中二手叉車流通技術要求、二手瀝青攪拌設備流通技術要求、二手瀝青攪拌設備技術說明書編制規則于2013年7月1日起正式施行。

治理進口平衡發展

   對于二手工程機械市場未來發展問題，如何規范國外進口二手工程機械也是一個有待解決的問題。目前，以日美等國家為代表的知名工程機械廠商的二手產品正如潮水般涌入國門，如卡特彼勒、小松、久保田等品牌都是二手工程機械拍賣會上的寵兒。這在造成我國二手工程機械市場充分繁榮的同時，也引發了一系列問題。不過隨著二手市場交易制度的逐步完善和國家對于二手市場監管力度的不斷加強，一定能迎來工程機械二手市場更加健康有序的發展。

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